Hoe een spiraalveer in voertuigen te vervangen
Uw Voertuigen kunnen zowel aan de voor- als achterzijde van de Voertuigen een schroefvering hebben. Deze stappen zijn specifiek van toepassing op het vervangen van de schroefveren in de voorwielophanging van een voertuig; zorg ervoor dat u beschikt over het juiste speciale gereedschap voor het verwijderen van spoorstangeinden en veercompressorgereedschap, of equivalenten, voordat u begint.
Hoe vervang ik een spiraalveer in een Hyundai Santa Fe
Til uw Hyundai Santa Fe op en ondersteun hem aan het frame op veiligheidsstandaards, gebruik vervolgens een transmissiekrik of soortgelijke apparatuur om de onderste draagarm te ondersteunen.
Verwijder of ontkoppel het achterwiel, de flensmoer en remklauwen, de parkeerremeenheid en kabel, de wielsnelheidssensor en de achterschokbrekers.
Laat de krik die de bedieningsarm ondersteunt langzaam zakken en verwijder de achterste spiraalveer van uw Santa Fe. Let goed op hoe de veer is geplaatst en georiënteerd terwijl u deze verwijdert.
Plaats een nieuwe veer op zijn plaats en til de bedieningsarmkrik voorzichtig op totdat de veer goed op zijn plaats zit.
Sluit de achterschokbrekers en wielsnelheidssensor, de parkeerremeenheid en -kabel, de flensmoer en remklauwen opnieuw aan en vervang vervolgens het achterwiel dat u in stap 2 hebt verwijderd.
Verplaats de transmissiekrik die de bedieningsarm ondersteunde uit de weg en laat uw voertuig vervolgens voorzichtig op de grond zakken. Test op de weg om te controleren of de veer goed werkt; luister naar vreemde geluiden en voel voor ongebruikelijke rijeigenschappen die kunnen wijzen op een onjuiste installatie.
Items die je nodig hebt
Veiligheidsstandaards
Extra krik
Ratelset
Hoe vervang ik een spiraalveer in een Chevy Camaro?
Breng de voorkant van uw Chevy Camaro omhoog en ondersteun deze op kriksteunen of andere veiligheidssteunen, verwijder vervolgens het wiel dat zich het dichtst bij de veer bevindt die u wilt verwijderen en koppel de stabilisatorstang los van de onderste draagarm. Mogelijk moet u ook de stuurinrichting losmaken en opzij zetten.
Gebruik een kogelgewrichtverwijderaar om de trekstang los te maken van de fusee. Druk vervolgens de spiraalveer samen totdat alle spanning op de veerzitting is verwijderd. Zorg ervoor dat u een gespecialiseerde, inwendig passende spiraalveercompressor gebruikt en let op de samengedrukte hoogte van de veer'.
Maak de onderste draagarm los van de dwarsbalk bij de scharnierbouten, zodat er ruimte ontstaat om de samengedrukte spiraalveer te verwijderen. Mogelijk moet u ook de onderste draagarm loskoppelen van de fusee bij het kogelgewricht om uzelf extra ruimte te geven. Decomprimeer de oude veer voorzichtig zodra deze is verwijderd.
Druk de nieuwe spiraalveer samen tot de hoogte die u in stap 2 hebt genoteerd en plaats de nieuwe veer op de bedieningsarm. Zorg ervoor dat de veer goed is georiënteerd (de onderkant is spiraalvormig opgerold en de bovenkant is plat opgerold, met een inkeping bij het uiteinde van de draad) en dat de boven- en onderkant van de veer correct zitten.
Sluit de onderste draagarm weer aan op de fusee bij het kogelgewricht en sluit vervolgens de onderste draagarm weer aan op de dwarsbalk op de draaipunten. Laat de compressie op de spiraalveer voorzichtig los en zorg er opnieuw voor dat deze correct zit.
Maak de trekstang weer vast aan de fusee en zet de stuurinrichting terug in de juiste positie, waarbij u ervoor zorgt dat deze goed is aangesloten. Sluit de stabilisatorstang opnieuw aan op de onderste draagarm, installeer het wiel dat u in stap 1 hebt verwijderd, opnieuw en laat uw Chevy Camaro zakken.
Items die je nodig hebt
Veiligheidsstandaards
Kogelgewricht verwijderaar
Veercompressor gereedschap
Ratelset
Hoe vervang ik een spiraalveer in een Ford Mustang
Til de voorkant van uw Ford Mustang op en ondersteun deze met veiligheidsstandaards onder beide zijden van de kriksteunen - net achter de onderarmen. Verwijder vervolgens het wiel en de band die zich het dichtst bij de spiraalveer bevindt die u wilt vervangen, en koppel de stabilisatorstang aan die kant los van de onderarm.
Draai de bouten van het stuurhuis los en verwijder ze, en verplaats het stuurhuis vervolgens uit de weg. Gebruik vervolgens gereedschap voor het verwijderen van spoorstangeinden 3290-C of een equivalent om het spoorstangeind los te maken van de stuurspindel.
Installeer een plaat van het veercompressorgereedschap T82P-5310-A of een gelijkwaardig veercompressorgereedschap in de spiralen van de veer met de scharnierende kogelzitting naar beneden. Draai de plaat om deze volledig in de veerzitting van de onderste ophangarm te plaatsen. Installeer de andere plaat in de spoelen van de veer van het veercompressorgereedschap met de draaibare kogelzitting omhoog en steek de kogelmoer door de spoelen van de veer zodat deze op de bovenplaat rust.
Steek de drukstang van het veergereedschap in de opening in de onderarm van het gereedschap, door de bovenste en onderste platen. Sluit de bovenste kogelmoer aan op de stang en steek de borgpen erin. Houd er rekening mee dat de borgpen maar op één manier in de bovenste kogelmoer kan worden gestoken.
Draai de bovenste plaat van het veercompressiegereedschap zodat het langs de spoel loopt en in contact komt met de bovenste veerzitting, installeer vervolgens de onderste kogelmoer, het druklager en de forceermoer allemaal op de compressiestang. Draai vervolgens de moer totdat de veer voldoende is samengedrukt om alle spanning op zijn zitting te verlichten.
Verwijder de twee scharnierbouten en moeren van de onderste draagarm en maak vervolgens de onderste draagarm los van de dwarsbalk van het frame om voldoende ruimte te maken om de veer uit het voertuig te verwijderen. Let op de samengedrukte hoogte van de oude veer, draai dan voorzichtig de moer los om de compressie op de veer te verminderen en vervang de oude veer door een nieuwe.
Controleer of de bovenste borgpen van de kogelmoer op het compressiegereedschap goed is geplaatst, druk vervolgens de nieuwe spiraalveer in totdat deze dezelfde samengedrukte hoogte bereikt als de oude veer, en plaats de veer in de juiste verhouding tot de onderste bedieningsarm. Zorg ervoor dat het onderste uiteinde van de veer goed tussen de twee gaten in de holte van de veerzak van de onderarm zit en laat vervolgens langzaam de compressie op de veer los en zorg ervoor dat deze goed vastzit. Zet de onderste draagarm weer vast aan de dwarsbalk van het frame, zet het stuurhuis terug in de juiste positie en plaats de stuurhuisbouten terug, sluit vervolgens de stabilisatorstang weer aan en plaats het wiel terug.
Items die je nodig hebt
Veiligheidsstandaards
Ratelset
Gereedschap voor het verwijderen van spoorstangeinden 3290-C
Veercompressorgereedschap T82P-5310-A of gelijkwaardig
Hoe vervang ik een spiraalveer in een Nissan Pathfinder?
Breng uw Nissan Pathfinder omhoog en ondersteun hem aan het frame met veiligheidsstandaards, til vervolgens de achteras op met een krik om de spanning op de schroefveren te verminderen. Ondersteun geen gewicht van het voertuig' op deze tweede onafhankelijke lift.
Verwijder de achterwielen en koppel de schokdempers en stabilisatorstangen los. Maak ook de zijdelingse bedieningsstang los, ontkoppel en verwijder de schroefveren van het voertuig. Zorg ervoor dat de veren niet onder enige spanning staan, of ze nu langwerpig of samengedrukt zijn, wanneer u ze verwijdert; pas hiervoor de hoogte van de krik aan die de achteras ondersteunt.
Plaats nieuwe schroefveren in de Nissan Pathfinder en breng indien nodig de achteras voldoende omhoog om ervoor te zorgen dat ze goed vastzitten. Mogelijk moet u ook de achteras een beetje optillen om de connectoren op één lijn te brengen terwijl u de laterale bedieningsstang, stabilisatorstangkoppelingen en schokdempers opnieuw aansluit.
Plaats de achterwielen terug, laat de achteras zakken en verplaats de krik opzij, en laat vervolgens uw Pathfinder voorzichtig van de veiligheidsstandaards zakken.
Items die je nodig hebt
Veiligheidsstandaards
Vloerkrik
Moersleutel
