Recente BMW-, Volkswagen-, Volvo- en GM-modellen worden ook beïnvloed

Je zou verwachten dat er wolken blauwe rook uit de uitlaat van een kapotte hoepel komen, maar verrassend genoeg is overmatig olieverbruik ook een probleem bij sommige laatmodelvoertuigen van verschillende fabrikanten. Dit blijkt uit Consumer Reports, wiens betrouwbaarheidsonderzoeken het probleem in 12 verschillende motoren voor de modeljaren 2010 tot 2019 hebben geïdentificeerd.

Deze omvatten:

Acura 3,7-liter V6, 2010-2013

Audi turbocharged 2.0-liter I4, 2010-2108

Audi supercharged 3.0-liter V6, 2011-2019

BMW turbocharged 4.4-liter V8, 2012-2019

GM 2,4-liter I4, 2011–2015

Mini turbocharged 1.6-liter I4, 2010–2015

Subaru 2.0-liter H4, 2012–2017

Subaru 2,5-liter H4, 2010-2018

Subaru 3,6-liter H6, 2010-2018

Volkswagen turbocharged 1.4-liter I4, 2016-2019

Volvo turbocharged 3.0-liter I6, 2011-2015

Volvo 3.2-liter I6, 2010-2014

Als antwoord op het probleem hebben General Motors en Acura de aandrijflijngarantie op sommige modellen verlengd. Audi heeft een bulletin van de technische dienst uitgegeven dat naar eigen zegt het probleem aanpakt. Andere fabrikanten raden eigenaren aan contact op te nemen met de klantenservice van de automaker of contact op te nemen met hun lokale dealer als ze zich zorgen maken.

Overmatig oliegebruik kan een eigenaar besluipen vanwege de lange service-intervallen die in de fabriek worden aanbevolen. Weinig eigenaren controleren regelmatig hun olie, en natuurlijk is het aanbieden van een tankstationbediende om dit te doen bij het vullen van uw tank voor de meeste mensen slechts het spul van de legende.