Nissan: 23 nieuwe geëlektrificeerde modellen, waaronder 15 BEV's tegen 2030

Nissan kondigde op 29 november zijn langetermijnstrategie aan --- Ambitie 2030 --- met elektrificatie als middelpunt, en onthulde een paar nieuwe conceptmodellen.

Het Japanse bedrijf is van plan om de elektrificatieplannen de komende vijf jaar te versnellen met een investering van 2 biljoen yen ($ 17,6 miljard).

Het belangrijkste doel is om het aandeel van elektrificatie in de verkoop van nieuwe auto's tegen het fiscale jaar 2030 --- eind maart 2031 --- te verhogen tot 50% door de lancering van 23" opwindende nieuwe geëlektrificeerde modellen", inclusief 15 batterij-elektrische exemplaren. De cijfers omvatten zowel de merken Nissan als Infiniti.

Het lijkt erop dat we niet lang hoeven te wachten op die nieuwe geëlektrificeerde auto's, aangezien de eerste 20 nieuwe met EV en e-POWER uitgeruste modellen in de komende vijf jaar zullen worden gelanceerd, tegen het einde van het fiscale jaar 2026, nemen we aan.

Momenteel bevat de Nissan e-POWER serie-hybriden (niet-oplaadbaar), maar' het is waarschijnlijk dat sommigen van hen in de toekomst plug-in hybrides kunnen zijn.

Ervan uitgaande dat er 15 BEV's en 23 nieuwe geëlektrificeerde modellen zullen zijn, moeten er in 2026 minstens 12 zijn in de eerste batch van 20, en de resterende acht zouden e-POWER zijn, zoals we begrijpen.

De elektrificatiesnelheid zal naar verwachting de hoogste in Europa zijn. Nissan verwacht tegen het fiscale jaar 2026, de elektrische auto's zullen goed zijn voor:

Europa: meer dan 75% van de omzet

Japan: meer dan 55% van de omzet

China: meer dan 40% van de omzet

In de VS is de situatie misschien een beetje anders, aangezien het bedrijf zegt 40% van de verkoop van elektrische voertuigen in het fiscale jaar 2030, wat betekent dat we' de doelstelling voor EV/e-POWER tegen 2026 niet kennen. Eigenlijk weten we niet eens zeker of de e-POWER-modellen in Noord-Amerika gelanceerd zullen worden.

Alleen de tijd zal leren of Nissan in staat zal zijn om meer dan tien jaar na de lancering van de originele Nissan LEAF terug te keren naar de voorhoede van elektrificatie.