Soorten voertuigspoelveren
De meeste moderne lichte voertuigen gebruiken schroefveren in hun ophangsystemen. Eenschroefveer, ook bekend als een spiraalvormige veer, is een mechanisch apparaat dat schokken absorbeert en een kracht behoudt tussen contactoppervlakken. Dit apparaat is een speciaal type torsieveer dat samendrukt of uitbreidt naarmate de druk wordt uitgeoefend. De schroefveren van het voertuig maximaliseren de wrijving tussen de banden van het voertuig en het wegdek.
Functies
De schroefveren van het voertuig zorgen voor stuurstabiliteit voor een betere wegligging en zorgen voor comfort voor passagiers op alle wegoppervlakken. Deze veren zijn vervaardigd uit grote, trekbare metalen draden die speciaal zijn verwarmd en in spiraalvorm zijn gevormd. Schroefveren hebben verschillende draagkenmerken, afhankelijk van de draaddiameter, de vorm, de totale veerdiameter en de afstand tussen de schroefveren. Deze veren zien er hetzelfde uit, maar geven verschillende belastingsclassificaties voor verschillende voertuigen. Kleine personenauto's hebben lichtere en flexibelere schroefveren, terwijl een lichte bedrijfswagen robuuste en vrij stijve schroefveren gebruikt.
Spiraalvormige veren
De spiraalveren zijn helixvormig opgerold draadgebruik voor trek- of drukbelastingen. De doorsnede van de schroefveerdraad kan rond, rechthoekig of vierkant van vorm zijn. Er zijn twee vormen van spiraalveren namelijk compressie spiraalveer en spanning spiraalvormige veer. Grote voordelen van spiraalveren zijn de eenvoudige montage en beschikbaarheid in een breed assortiment. Deze veren hebben constante veersnelheden en prestaties die nauwkeurig voorspelbaar zijn. De kenmerken van deze veren variëren door de afmeting en draaddiameter te wijzigen.
Progressief gewikkelde veren
Een progressieve veer maakt een optimale veersnelheid mogelijk voor verschillende wegomstandigheden of toepassing. De spoelhoogte wordt strakker naarmate deze de top van de veer bereiken. Dit geeft de veer verhoogde weerstand als deze wordt gecomprimeerd. De meeste autoveren die op de fabricage zijn gemonteerd, worden normaal gesproken gewikkeld of consequent tot aan de veer geworpen. De eigenaar van de auto verbetert gewoonlijk aan geleidelijk gewikkelde lentes van normaal gewikkelde lentes om voertuigtractie, behandeling, en controlezorgen aan te pakken. Bij een lichte belasting buigen progressieve veren energie af, maar verhogen de weerstand naarmate de belasting toeneemt, wat een zachtere rit geeft.
Functies
De kenmerken van de schroefveren zijn afhankelijk van het materiaal en het ontwerp waaruit het is vervaardigd. Deze zijn over het algemeen gemaakt van verschillende materialen zoals staallegeringen, koolstofrijke draad, non-ferrometalen en roestvrij staal. Coil veermaterialen hebben over het algemeen een hoge treksterkte om verschillende belastingseisen te weerstaan. Het kan er hetzelfde uitzien, maar deze veren geven verschillende belastingsclassificaties die normaal gesproken kleurgecodeerd zijn voor identificatie. De veren kunnen cilindrisch, tonvormig of kegelvormig van vorm zijn. Op dezelfde manier worden verschillende draaddiameters gebruikt bij de productie van de schroefveren.
Waarschuwingen
Schroefveren ondersteunen een voertuigframe en zorgen voor een soepele rit naar de passagier in verschillende wegdek en omstandigheden. Het is belangrijk om het onderhoud van deze apparaten te begrijpen voor een betere rij- en controle van het voertuig. Slechte en versleten schroefveren maken voertuigbanden verkeerd uitgelijnd en vertonen overmatige bandenslijtage. Overmatige bounce van het voertuig, vooral op ruwe of ongelijke wegen, vertoont een slechte schroefveren in de ophanging van het voertuig. De stabilisatie- en rijmogelijkheden van het voertuig komen in het gedrang met een gebroken schroefveren die overmatige slingering en wiebeling zullen manifesteren.
