Hoe de remklauwzuiger opnieuw op te bouwen
Als de remmen zijn gecorrodeerd, u meestal gewoon uw auto nemen voor een korte draai, en de opgehoopte roest zal worden afgesleten. De werking van het een paar keer in werking stellen van de remmen kan voldoende zijn om ze weer op gang te krijgen. Voor auto's ouder dan twee decennia is dat echter niet het geval.
Bovendien is er de remvloeistof zelf. Als u uw remvloeistof niet regelmatig doorspoelt, hoopt zich vocht op. Omdat water dichter is dan olie (of remvloeistof), zal het vocht zich altijd verzamelen op het laagste punt van het remsysteem - de remklauwen. Als uw auto constant in gebruik is, vermindert de beweging van de zuiger de snelheid van roestophoping. Toch, als je genoeg tijd hebt, zal je remklauwzuiger grijpen.
Stap 1: Verwijder remblokken en zet remklauwzuiger vast
Verwijder uw remblokken uit het voertuig. Ik neem aan dat je moet weten hoe je dit moet doen, maar zo niet, dan kun je op onze YouTube enkele links en video's vinden over hoe je dit moet doen. Je wilt één bout houden die de remklauwschelp op zijn plaats houdt, zodat je hem niet aan de remslang bungelt. U het ook verwijderen en vaststellen met ritsbanden of een kleerhanger.
Stap 2: Verwijder de remklauwzuiger
Wanneer je op YouTube gaat zoeken hoe je remklauwzuigers verwijderen, zie je meestal de video's waarin de monteurs perslucht gebruiken. Laat me je vertellen dat perslucht geen verroeste remklauwzuigers vrijgeeft. Je hebt niet eens dure hydraulische rigs nodig met 10.000 PSI druk.
Wat je nodig hebt is het gereedschap dat al op je auto zit: de remmen. Ja, je gebruikt de remmen om de remmen te repareren.
Voor remklauwen met één zuiger is de taak eenvoudig. Zorg ervoor dat al uw andere remmen niet zijn verwijderd en in de geïnstalleerde positie staan. Zorg er ook voor dat de remklauw waar u aan werkt geen lekken heeft en dat de ontluchterschroef volledig gesloten is.
Pomp je rempedaal een paar keer langzaam en spring uit je auto om de remklauw te controleren. Door dit proces te herhalen, u de zuiger uit de remklauw zien gluren. Zolang je langzaam genoeg gaat, moet je je geen zorgen maken dat de zuiger eruit schiet als een mortiergranaat. Houd ook het niveau van de remvloeistof in de gaten en zorg ervoor dat u op zijn minst vloeistof in het reservoir zien. Vergeet niet dat dit allemaal leegloopt zodra je klaar bent met de klus.
Voor slecht vastzittende zuigers moet u mogelijk met meer kracht op de remmen stampen dan u verwacht. Als je pedaal plotseling op de grond valt, geeft dat aan dat je de zuiger hebt losgelaten.
Opmerking: Voor remklauwen met tegengestelde zuigers moet u de C-klem en een klein stuk hout gebruiken om de tegengestelde zuiger tegen te houden. U slechts één zuiger tegelijk verwijderen.
Stap 3: Reinig de zuiger- en remklauwboring grondig
Neem wat schuurpapier en strijk de verroeste randen van de remklauwboring glad. Ik ontdekte dat de roest zich ophoopte rond de zitting van de laars. Je zult relatief fijn schuurpapier willen gebruiken, niet meer dan 400 gruis.
Stap 4: Maak de remklauw schoon
Nu u de boring van roest hebt gladgestreken, reinigt u deze goed met de remreiniger, zodat er geen restanten van schuurpapier of metaal zijn die zich een weg kunnen banen tussen de afdichting en de boring.
Stap 5: Installeer nieuwe zuigers
Voordat u de zuiger installeert, moet u ervoor zorgen dat u de juiste onderdelen hebt. Als je, gebruik dan een paar remklauwen en meet de boring om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen. Anders kun je ze gewoon naast elkaar plaatsen en het in de gaten houden.
Vet met uw remklauwvet alle rubberen onderdelen in. Druk voorzichtig, maar gelijkmatig, de zuigers in de boring en plaats ook de stofafdichtingen. Als de stofafdichtingen niet in hun groef zitten, u mogelijk niet in de zuiger drukken. Dit hangt volledig af van het ontwerp van uw remklauwen. Andere soorten stofafdichtingen die door C-clips worden vastgehouden, maken het oneindig eenvoudig om te installeren en te verwijderen. Zorg ervoor dat u geen van de afdichtingen knijpt en gebruik liberale hoeveelheden vet.
Als je stofafdichting wordt vastgehouden door een c-clip, doe hem dan weer aan en je doet zaken.
Comprimeer de zuiger volledig in de boring en bereid de remklauw voor op installatie. U hebt niet meer nodig dan de kracht van uw vingers om de zuiger in te drukken.
Stap 6: Installatie voltooien
Zodra u de installatie van nieuwe zuigers hebt afgerond, installeert u de remblokken en remklauwen opnieuw en zorgt u ervoor dat u remklauwvet op alle benodigde plaatsen aanbrengt.
Laat het remsysteem ontluchten om eventuele luchtbellen te verwijderen en zet uw wielen weer aan. Als u deze instructies zorgvuldig hebt gevolgd, zult u nu blij zijn te weten dat uw remmen een aantal jaren meegaan. Voor preventief onderhoud bloedt u uw remvloeistof elk jaar. Leun achterover, ontspan en rem vrolijk.
