Hoe kogelgewrichten te smeren

Het smeren van kogelgewrichten en andere chassiscomponenten is een belangrijke onderhoudsprocedure die niet mag worden genegeerd tijdens routinematige olieverversingen. Veel kogelgewrichten zijn tegenwoordig niet bruikbaar, wat betekent dat het afgedichte componenten zijn die geen smering vereisen. Veel truck- en SUV-merken en -modellen vereisen echter nog steeds smering van front-endcomponenten. Voordat u probeert de kogelgewrichten op uw voertuig te smeren, moet u ervoor zorgen dat ze een bruikbare vetfitting hebben om smering te accepteren. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor onderhoudsprocedures voor het smeren van de kogelgewrichten van uw voertuig.

Stap 1

Til de voorkant van uw voertuig op met een vloerkrik. Laat het voertuig op twee krikstandaarden zakken.

Stap 2

Zet de veiligheidsbril op en pak het vetpistool dat is voorgeladen met een vetpatroon en geprimed, winkellappen en de klimplant en kruip onder de voorkant van het voertuig.

Stap 3

Zoek het onderste kogelgewricht aan één kant. Het verbindt de stuurknuppel met de onderste bedieningsarm. Zoek naar een vetfitting die uitsteekt aan de boven-, zijkant- of onderkant van het kogelgewricht. Het kan nodig zijn om de vetfitting te voelen, afhankelijk van het merk en model van het voertuig.

Stap 4

Plaats de punt van het vetpistool op de vetfitting. Het moet goed passen en bijna op zijn plaats klikken. Oefen met één hand druk uit op de punt van het vetpistool en knijp met de andere hand in de trekker van het vetpistool. Sommige pomp-actie vetpistolen kunnen dit onmogelijk maken, maar tenzij er druk wordt uitgeoefend op de vetpistoolpunt, zal het hoogstwaarschijnlijk geen vet in de vetfitting van het kogelgewricht dwingen. Neem indien nodig iemand aan om je te helpen.

Stap 5

Pomp vet in het kogelgewricht terwijl u tegelijkertijd naar de rubberen laars van het kogelgewricht kijkt. Als de kogelgewrichten regelmatig worden ingevet, hoeven slechts een paar pompjes vet ze goed te smeren. Zo niet, dan kan het nogal wat pompen kosten. Vul het kogelgewricht met voldoende vet om de rubberen laars uit te zetten. Als je merkt dat er wat vet door de rubberen laars begint te spoelen, zit er genoeg vet in het kogelgewricht.

Stap 6

Bepaal of het voertuig een bovenste kogelgewricht heeft. De meeste vrachtwagens en veel SUV's hebben zowel onderste als bovenste kogelgewrichten. De eenvoudigste manier om te zien is of het voertuig voorschokdempers of veerpoten heeft. Als het MacPherson-voorste stutten gebruikt, mag het geen bovenste kogelgewrichten hebben. Een ander veelbetekenend teken is de aanwezigheid van een bovenste controlearm. Een bovenste bedieningsarm wordt met de bovenkant van de stuurknuweel verbonden door een bovenste kogelgewricht. Zoek indien aanwezig de vetfitting en vul dienovereenkomstig.

Herhaal deze procedure voor de andere kant. Het zou ook een goed moment zijn om andere bruikbare chassiscomponenten aan uw voertuig te smeren, zoals trekstangeinden, looparmen, pitmanarmen en U-gewrichten van aandrijfas, indien van toepassing. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig voor aanbevolen onderhoudsschema's tussen het smeren van de chassiscomponenten.