Hoe u een hogedrukstuurbekrachtigingsslang kunt vervangen
Hydraulische stuurbekrachtigingssystemen maken auto's gemakkelijker te manoeuvreren, vooral in krappe ruimtes, zoals parkeerplaatsen. Stuurbekrachtiging maakt gebruik van een motor om vloeistof via een hogedrukslang naar het stuurhuis te persen en deze onder druk staande vloeistof helpt het stuurmechanisme te laten draaien. Als een hogedrukslang lekt, wordt de druk naar het stuurhuis verlaagd en wordt het besturen van de auto steeds moeilijker. Wanneer dit gebeurt, moet de hogedrukslang vervangen worden.
Stap 1
Zoek het reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof. Vaak bevinden ze zich bij de stuurbekrachtigingspomp, maar soms bevinden ze zich elders in de motorruimte. Raadpleeg bij twijfel uw gebruikershandleiding. Zoek de drukslang die is aangesloten op het stuurvloeistofreservoir. Deze heeft een connector met schroefdraad die op zijn plaats wordt gehouden door een borgmoer.
Stap 2
Bereid de connectoren aan beide uiteinden van de drukslang voor door dunne kruipolie te spuiten om de schroefdraden te smeren.
Stap 3
Plaats een pan met platte bodem onder de connectoren die u gaat losmaken. Draai de moeren los waarmee de drukslang aan beide uiteinden op zijn plaats zit met behulp van een sleutel.
Stap 4
Verwijder beide uiteinden van de drukslang uit hun aansluitingen. Verwijder de slang voorzichtig en bewaar eventuele losse slangklemmen. Je gebruikt ze opnieuw om de nieuwe slang weer op zijn plaats te klemmen.
Stap 5
Sluit beide uiteinden van een vervangende drukslang aan op de connectoren waaraan de oude slang was bevestigd. Gebruik een sleutel om de moeren vast te draaien, zodat de connectoren goed afgedicht zijn. Vervang alle klemmen die zijn gebruikt om de oude slang op zijn plaats te houden.
Stap 6
Vul het stuurvloeistofreservoir bij tot het "koude niveau". Verwijder alle lucht die de druk zou kunnen verzwakken door het stuur een paar keer van slot naar slot te draaien terwijl de motor draait. Plaats de dop terug op het stuurvloeistofreservoir.
